AI教父辛顿现身上海，称人类已经不可能消除AI

近日，图灵奖、诺贝尔物理学奖得主杰弗里·辛顿在上海参加2025世界人工智能大会发表题为《数字智能是否会取代生物智能》的演讲。

辛顿表示，人类面临的重要挑战是，如何让人工智能既拥有超凡智慧，又甘于辅助人类，这值得全球通力合作。

在谈及风险时，辛顿强调，大模型一旦具备比人类更强的智能，仅靠“关掉它”并不能解决问题。他说，人类的处境更像是在“养一只老虎当宠物”，“养老虎的唯一办法是，要么你把它训练得永远不攻击你，要么你把它干掉。”

辛顿呼吁建立一个国际性的AI安全组织，专注于解决“训练AI聪明”与“训练AI向善”之间的差距，人类长期面临的最重要问题。

中国政府倡议成立世界人工智能合作组织，初步考虑总部设在上海

近日，中国政府倡议成立世界人工智能合作组织。这是中方坚持践行多边主义、推动共商共建共享全球治理的重要举措，也是中方响应全球南方呼声、助力弥合数字和智能鸿沟、促进人工智能向善普惠发展的实际行动。

初步考虑该组织总部设在上海。

智元发布“灵渠OS”开源计划

近日，智元机器人联合创始人兼CTO彭志辉（稚晖君）携灵犀X2人形机器人登场2025世界人工智能大会，并发布业界首个具身智能操作系统参考框架 “智元灵渠OS” 开源计划，携手产业界共建开放生态。

“智元灵渠OS” 开源计划是业界首个具身智能操作系统参考框架，旨在推动当前机器人系统生态融合、具身智能新技术突破。

上海将推动500辆数据采集网约车落地运行，并建立自动驾驶大模型评测体系

近日，上海市经信委副主任汤文侃，在2025世界人工智能大会重要专题活动——“模数引领，智行未来”AI赋能自动驾驶创新发展论坛上表示，2024年，上海汽车产业规模以上产值达7035亿元，新能源汽车累计推广量达到164.5万辆，稳居全球城市首位。

目前，上海已集聚9家整车企业、600余家零部件企业，汇聚超过15万名高端人才，产业基础雄厚、发展动能强劲。

为加快建设高级别自动驾驶引领区，上海将推动500辆数据采集网约车落地运行，年内采集数据预计超过1000万个clips，并建立自动驾驶大模型评测体系，实现端到端智能驾驶模型的量产应用。

华为昇腾384超节点亮相2025世界人工智能大会

近日，在2025世界人工智能大会上，华为首次线下展出昇腾384超节点，即Atlas 900 A3 SuperPoD。

该产品基于超节点架构，通过总线技术实现384个NPU之间的大带宽低时延互联，解决集群内计算、存储等各资源之间的通信瓶颈。

通过系统工程的优化，实现资源的高效调度，让超节点像一台计算机一样工作。

我国自主研发“磐石·科学基础大模型”发布

近日，由中国科学院联合团队自主研发的“磐石·科学基础大模型”发布。

该科学基础大模型采用专业科学知识和数据进行训练、服务于科学任务的智能底座，能够实现对波、谱、场等多种科学模态数据的深入理解，具备科学文献萃取融合、科学知识表征推理和科学工具编排规划等核心能力，从而为各领域的科技创新提供智能支撑。

　“磐石·科学基础大模型”可实现对数据和模型等各类资源的管理，以及对计算仿真等各类工具的调度，实现“假设提出-方案规划-仿真推演-实验验证-规律发现”的科研全流程。这意味着，“人工智能+科学”真正拥有了跨学科“操作系统”。

特斯拉亮相世界人工智能大会，智能辅助驾驶计划年内在中国进一步落地

近日，特斯拉携带智能电动车、人形机器人、及智能辅助驾驶技术、V4超充桩等最新成果出席2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议。

特斯拉以视频形式展示了新近上线的Robotaxi业务，特斯拉这项无人驾驶出租车服务基于视觉架构，结合全球数百万辆车数据训练的神经网络，支持跨区域部署，可快速复制到新区域。

特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划2025年在中国、欧洲进一步落地，正在等待监管部门审核。